Au sein du TECHNICENTRE SNCF de TERGNIER, l’équipe 2CI a fourni et installé un tunnel rétractable de L = 5 m x l = 5 m x h latérale = 4 m pour faciliter les contrôles par magnétoscopie des assemblages soudés des structures métalliques en acier des matériels roulants (principalement essieux).
L’intérêt du tunnel est de confiner la zone de test pour la plonger dans l’obscurité et réaliser la magnétoscopie soit en lumière blanche soit sous rayonnement ultraviolet. La jonction avec le bardage a été réalisée avec soin. Le tunnel dispose également d’un éclairage propre.
L’objectif du contrôle est de mettre en évidence des discontinuités superficielles et/ou sous-jacentes proches de la surface dans les matériaux ferromagnétiques.